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中国信科全力推动车联网产业“跨”入新时代​

时间:2019-10-08 16:09:59

 车联网V2X安全身份认证是V2X商业化部署应用的重要保障。车联网“人-车-路-云”通信过程中,需要对车载终端设备(OBU)、路侧基础设施(RSU)等参与主体的身份合法性进行安全认证,避免OBU、RSU等V2X设施因黑客攻击,误导车辆做出错误判断甚至导致车辆碰撞等危害事件发生,V2X通信安全身份认证至关重要。国内相关单位持续开展V2X通信安全研究,多部V2X通信安全标准开展制定,众多企业已经依据标准开展了V2X通信安全测试验证活动。

 


为了更好地推动产业发展,在2019年10月22日至24日举办的中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE)期间,“四跨”活动将重磅亮相上海安亭。此次C-V2X“四跨”互联互通应用展示将重点演示V2X通信安全身份认证机制,实现“跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台”的全方位演示。演示活动应用场景和安全机制全面依照国内LTE-V2X标准体系进行技术开发,由中国信科和国汽智联搭建的CA验证平台为车载通信终端OBU和路侧终端RSU提供通信证书,实现V2V和V2I直连安全通信,将通过搭建的V2X安全攻击场景和东软集团提供的安全验证工具,综合演示C-V2X安全防护机制和效果。

 


此次活动中,中国信科旗下大唐高鸿作为主要组织方和参与者,全面负责对接IMT-2020(5G)推进组C-V2X工作组“四跨”活动组织工作。不仅独家为此次“四跨”活动提供带安全解决方案的路侧终端RSU,更为重要的是,作为此次“四跨”的重点,大唐高鸿联合中国信科旗下兴唐公司(拥有国密资质的安全解决方案提供商)共同开发了此次活动中展示的跨安全证书管理平台和CA服务器,目前已与23个车队完成CA平台对接;同时,大唐高鸿联合Alps推出带安全解决方案的车规级车载终端,与吉利、长城、沃尔沃等多家车企实现深度对接。其次,大唐高鸿的C-V2X模组更是对接了多个车载终端,为多家车企提供C-V2X通信解决方案,成为“四跨”活动中唯一提供C-V2X通信模组、车载终端、路侧终端和安全认证平台的企业。

  值得一提的是,此次“四跨”活动中,大唐高鸿提供的C-V2X终端均内置了DMD3A车规级模组,这款模组大唐高鸿已于2019年4月2日发布,并在2019年9月底实现了向友好用户的小批量供货。该模组具有小尺寸、低功耗、易集成等特点,功能简洁,支持多种接口,高可靠,抗震动,主要用于V2X车载前装终端的开发,将会全方位优化大唐高鸿车联网产品的结构,增强产品的性能,为推动中国信科车联网业务产业化落地奠定了坚实的基础。后续这款模组的批量提供,也将会极大地推动C-V2X产业的市场化落地。

  此次“四跨”,是继2018年“三跨”活动在上海安亭成功举办之后产业发展的又一次大跨越。本次活动展示的跨安全证书管理平台方案,将有效试验验证C-V2X通信安全技术解决方案的可行性,为建立协同统一的V2X通信安全机制提供关键技术验证样本,协力共建包含安全的完整V2X产业链,进一步推动国内C-V2X产业化落地。

 

  后续,中国信科旗下大唐高鸿将会进一步加码车联网研发与市场一体化,立足于为业界提供一流的技术、产品和解决方案,并强化与产业链上下游的协同,与业界合作伙伴一起形成合力,共同推动推动C-V2X在中国乃至世界范围内的产业化。



  来源:企业供稿  
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